Presentará los helicópteros Bell 505, 407 y 429 junto a los aviones Beechcraft King Air y Cessna Skycourier.
Entre los helicópteros, el Bell 505 destaca por su cabina de alta tecnología y diseño adaptable, pensado para maximizar la eficiencia operativa. Su configuración interior flexible, con asientos removibles y correas de sujeción integradas, permite una rápida adaptación a distintos perfiles de misión. Incorpora aviónica Garmin G1000 que presenta información de vuelo en pantallas de alta resolución, además de un sistema de rotores de dos palas de alta inercia que mejora la capacidad de autorrotación y el desempeño general en vuelo.
El Bell 407, en tanto, está orientado a operaciones exigentes y a condiciones meteorológicas complejas. Su capacidad de vuelo bajo reglas IFR (Instrument Flight Rules) permite operar con seguridad en cielos nublados o con baja visibilidad. Integra el sistema Precise Flight Pulselite, que incrementa la visibilidad externa de la aeronave mediante luces pulsantes, reduciendo el riesgo de colisiones con aves. La cabina -una de las más amplias de su categoría- supera los 100 pies cúbicos de espacio y cuenta con pantallas de alta resolución, procesamiento rápido de datos y cuenta con un motor Rolls-Royce de doble canal que optimiza el rendimiento y la seguridad.
El tercer helicóptero en exhibición es el Bell 429, diseñado con un enfoque multipropósito. Su cabina admite configuraciones versátiles para transportar hasta siete pasajeros, pacientes o equipamiento, facilitando su uso en misiones VIP, aeromédicas o de carga ligera. La amplia apertura de puertas mejora la eficiencia en operaciones de embarque y desembarque. Además, su sistema de aviónica BasixPro reduce la carga de trabajo del piloto al presentar información de vuelo de manera clara e intuitiva. El diseño incluye opciones como tren de aterrizaje con ruedas, ideal para operar en espacios reducidos, y mejoras aerodinámicas que permiten mayor velocidad y eficiencia en vuelo.
Aviones doble turbohélice
La exhibición aérea se completa con dos aviones turbopropulsores, orientados a transporte regional de pasajeros y carga. El Cessna SkyCourier se presenta en configuración para 19 pasajeros y destaca por su capacidad de carga útil de hasta 5.000 libras (2.267 kilos). Integra un moderno flight deck con aviónica Garmin G1000 de pantallas de alta definición, repostaje de punto único y facilidades operativas como escalera abatible, puertos USB y ventanas en cada fila, lo que mejora la experiencia a bordo y la eficiencia en tierra.
Por su parte, el Beechcraft King Air reafirma su reputación como una plataforma versátil para múltiples misiones. Con un alcance máximo de 2.690 millas náuticas y una velocidad crucero cercana a los 552 km/h, puede transportar hasta 15 ocupantes o adaptarse para labores de ambulancia aérea, transporte ejecutivo o carga. Entre sus características sobresale el sistema IS&S ThrustSense Autothrottle, que optimiza la gestión de potencia y reduce la carga de trabajo del piloto durante las fases críticas del vuelo.